Les données de Golden Ten du 15 juillet indiquent que Oriental Overseas International (00316.HK) a annoncé le 15 juillet à la Bourse de Hong Kong que les revenus totaux du deuxième trimestre se terminant le 30 juin 2024 ont augmenté de 14,4% par rapport à la même période de l'année précédente, atteignant 2,265 milliards de dollars américains. Le volume total de fret a augmenté de 0,9%, tandis que la capacité de transport a diminué de 3,4%. Le taux de transport global a augmenté de 3,6% par rapport à la même période de 2023, et les revenus moyens par conteneur standard ont augmenté de 13,4% par rapport au deuxième trimestre de l'année dernière. Les revenus totaux et le volume total de fret pour les six premiers mois se terminant le 30 juin 2024 ont augmenté de 2,2% et 2,1% respectivement par rapport à la même période de l'année précédente. La capacité de transport a diminué de 0,7%, tandis que le taux de transport global a augmenté de 2,3% par rapport à la même période de 2023, et les revenus moyens par conteneur standard sont restés stables par rapport à la même période de l'année dernière.
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Dongfang Ocean International: Le revenu total du premier semestre a augmenté de 2,2% en glissement annuel.
Les données de Golden Ten du 15 juillet indiquent que Oriental Overseas International (00316.HK) a annoncé le 15 juillet à la Bourse de Hong Kong que les revenus totaux du deuxième trimestre se terminant le 30 juin 2024 ont augmenté de 14,4% par rapport à la même période de l'année précédente, atteignant 2,265 milliards de dollars américains. Le volume total de fret a augmenté de 0,9%, tandis que la capacité de transport a diminué de 3,4%. Le taux de transport global a augmenté de 3,6% par rapport à la même période de 2023, et les revenus moyens par conteneur standard ont augmenté de 13,4% par rapport au deuxième trimestre de l'année dernière. Les revenus totaux et le volume total de fret pour les six premiers mois se terminant le 30 juin 2024 ont augmenté de 2,2% et 2,1% respectivement par rapport à la même période de l'année précédente. La capacité de transport a diminué de 0,7%, tandis que le taux de transport global a augmenté de 2,3% par rapport à la même période de 2023, et les revenus moyens par conteneur standard sont restés stables par rapport à la même période de l'année dernière.