Según los datos de Golden Week del 6 de junio, "El mercado naviero actual ha vuelto a una situación similar a la de la crisis sanitaria, como la congestión portuaria, la escasez de equipos y la falta de capacidad, lo que ha llevado al aumento de los precios del transporte marítimo." Niki Frank, CEO de DHL Global Forwarding Asia Pacific, dijo a los periodistas que, a diferencia de la crisis sanitaria, la actual situación naviera se debe a la escasez de capacidad debido a la desviación de buques bajo la crisis del Mar Rojo y el aumento de la demanda. ¿Cuánto tiempo durará la escasez de capacidad? Niki Frank dijo a los periodistas que, dado que no se prevé un aumento de la capacidad y la crisis del Mar Rojo no se resolverá por completo a corto plazo, además de la alta demanda actual, se espera que el problema de la escasez de capacidad del transporte marítimo no se alivie significativamente durante al menos los próximos tres o cuatro meses, y es difícil predecir la situación después de seis meses.