Thông tin từ Jinshi Data ngày 6 tháng 6, "Thị trường vận chuyển biển hiện tại đã trở lại tình trạng tương tự như thời đại dịch bệnh, chẳng hạn như tắc nghẽn cảng biển, thiếu thiết bị, thiếu năng lực vận chuyển, v.v., đẩy giá cước biển tăng lên." Giám đốc điều hành khu vực châu Á - Thái Bình Dương của DHL, Niki Frank, nói với các phóng viên rằng tình hình vận chuyển biển lần này khác với thời đại dịch bệnh ở chỗ nguyên nhân đẩy mạnh là do thiếu cung cấp năng lực vận chuyển do tàu biển phải tránh vùng Biển Đỏ và nhu cầu tăng lên. Tình trạng thiếu năng lực vận chuyển sẽ kéo dài bao lâu? Niki Frank cho biết không thấy có thêm năng lực vận chuyển mới, tình trạng Biển Đỏ vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn trong tương lai ngắn hạn và hiện nay nhu cầu cao vẫn đang tiếp tục, do đó dự kiến ​​vấn đề thiếu năng lực vận chuyển biển ít nhất trong ba đến bốn tháng tới không có dấu hiệu giảm đi và khó có thể dự đoán tình hình sau sáu tháng.