ランボルを買うためにXRPを売らない方法 — 両方を保持する方法

著名なトレーディングエキスパートが、投資家がどのようにしてLamborghiniを購入しながら、XRPホールドを維持できるかを説明しました。

この戦略は、CYPRX Superior TradingのCEO、Cypress Demanincorによって、最近のXでの議論中に共有されました。特に、Web3の愛好者は、トレーダーに対して友人や家族に見せびらかすためだけにランボルギーニを購入しないように促しました。その代わりに、彼はそれを自分がどれだけ成し遂げたかの象徴として見ることを提案しました。

XRPを保持しながらランボを購入する方法

さらに、DemanincorはLamboを利益を生む資産に変えることを提案しました。基本的に、彼は実世界の資産プラットフォームで車をトークン化し、利回りを支払うことを提案しました。LLCを通じて、所有者はその車両をレンタル用にリストすることができます。

レンタル収入とトークン化された利回りは、借りたステーブルコインをカバーでき、その間も投資家はXRPと車の両方を所有し続けます。彼の見解では、このアプローチは、基盤となる資産を売却することなく、稼ぐこと、借りること、所有すること、そして増やすことなど、層を重ねて富を築くものです。

考えられるリスクは？

多くの人がそのアイデアを支持する一方で、戦略に関する問題を指摘する人もいました。たとえば、長年のXRP支持者であるミシェル・ナイティンゲールは懸念を表明しました。特に、彼女はXRPがまだ若く予測不可能な市場で運営されていると警告しました。

彼女にとって、今XRPをリスクにさらして利回りを追求することは大きな損失につながる可能性があると考えています。彼女は、XRPが昨年11月の米国選挙以来700%以上急増したことを指摘し、その利益はステーキングや貸出からの利回りを簡単に上回ると言いました。

ナイチンゲールは、セレスとボイジャーのような過去の暗号の失敗をコミュニティに思い出させ、利回りを追い求めた投資家が何も得られなかったことを強調しました。彼女は、XRPの本当の価値は長期的にホールドすることにあると強調し、特に今は長年の圧力と法的な課題を経てついに勢いを得ていると述べました。

一方、別のXRP支持者であるクリス・クライナーは、デマニンコールが今すぐにこれをすべて行うつもりではないと説明しました。むしろ、これはXRPが成熟し、DeFiシステムが強化されるときの将来を見据えたアイデアです。クライナーは、最も賢い投資家は長期ポジションを売却することなく収入を増やす方法を見つけるだろうと述べました。